日本ボート・オブ・ザ・イヤー２０１０
候補艇　プロフィール

会社名　　ＢＲＰジャパン㈱　　　

コメント　特長、セールスポイント　など

RXT-X 260RSはパフォーマンス、安全性、環境性能の極めて高いレベルでの融合を実現。
2010年モデルのRXT-X260RSは2009年モデルで発表した世界初のブレーキシステム、電子制御スロットル搭載の最高出力260馬力のスポーツ3人乗りモデルです。軽量、ステップドハルの採用で異次元の加速と低燃費。ただ早いだけでなくブレーキシステムにより更に高いレベルの安全性も備えています。
SEA-DOO最強の260馬力は安全装備があればこそのハイパワーモデルです。

ブレーキ：　　　ハンドルバー左側のレバーを握ると噴射ポンプ前にゲートが下降してブレーキの役目をします。このシステムにより従来の半分以下の距離で停止が可能です。またハンドルから手を離す事なく前進、後進、中立 を操作できます。

電子制御スロットル：　　スロットルはワイヤーの無い電子スロットル。スピードはGPS計測。PWC特有の、エンジンを始動するとすぐに前進する動きを無くし、ボートと同じ中立状態を可能としました。

軽量S3ハル：　　　S3 HULL (STABLE, STRONG, STEPPED HULL)の採用で大きな船体にかかわらず機敏で素早い コーナリングが可能です。ハルに新素材を使用しリブ構造とする事により従来よりも１５％軽量化を実 現。ステップドハルにする事で水の抵抗を減らし素早いプレーニング、燃費向上にも役立っています。

エンジン：　　　　エンジンは定評のロータックス　1500cc ４ストローク　スーパーチャージャー、インタークーラー搭載 の２６０馬力。

X-STEERING：     従来のチルト機能に加え、PWC初となるハンドル幅とグリップ角度の調節が可能です。

ブレーキシステムはその信頼性と安全性の高さから米国コーストガードの２００９ボートセーフティー・アワードを受賞しております。